XLT.fora.pl

IdeL

Witam serdecznie - niem wiem konkretnie czy mam problem czy nie, ale....
tak sie składa, że dzięki Proscanowi mam sensowna instrukcję do Eagla SL, a wraz z nabyciem mojego zwykłego Eagla (juz trochę wody w rzece upłynęło) dostałem tylko tę oryginalną, amerykańską "dla głupków", w której nie ma nic o zaawansowanych ustawieniach.
Teraz pytanie: w SLu do zmiany częstotliwości w ustawieniach zaawansowanych (spust-edit) służy pozycja 6, natomiast w zwykłym Eaglu pod szóstką są tylko dwie opcje 0 i 1 - za diabła mi to nie pasuje. Zauważyłem, że pozycja 8 spełnia potencjalnie te warunki - zakres 0-7 bodajże. Więc czy to na pewno ta pozycja Question

Wie ktoś z Was może Question

Za diabła nie wiem jak to sprawdzić (no może gdybym owinął petlę na cewce i podłączył do częstościomierza, być może pokazałoby co i jak....). Ale może ktoś z Was potwierdziłby lub zaprzeczył czy to ta pozycja

Domyślam się, że ten pierwotny model Eagla to chyba rzadkość w Polsce (manipulator i wyświetlacz taki sam jak w SLu) - no niemniej mam nadzieję, że ktoś będzie wiedział. A może mógłbym liczyć na tabelkę ustawień zaawansowanych do tego ustrojstwa (nie SLa)....
Przez jakiś czas wisiało mi to, niemniej w kontakcie z ACE250 zacząłem z tym kombinować (w spectrumie i SLu wiem akurat gdzie to się zmienia - w tym mogę tylko przypuszczać).
Byłbym wdzięczny.....

Van Worden

Witam!

Mam nadzieję, że ktoś odpowie Ci tu sensowniej ode mnie i będzie wiedział o co biega

Ja niestety bez instrukcji czy macanki sprzętowej nie wiem jak Ci pomóc

Tylko za bardzo nie kumam czemu nie mozesz ustawić częstotliwości metoda prób i błędów? Piszesz przecież, że obok ktos chodzi z innym sprzętem, więc w tym momencie nie powinno być problemu z przełączeniem częstotliwości, tak by Twój Orzełek nie kłócił się z ACEm?

Pozdrawiam

VW

IdeL

IdeL

Problem rozwiązał się wczoraj niejako "automatycznie" - wróciłem z rekonesansu starego traktu i chciałem wylać wodę spod osłony sondy(wcześniej tego nie robiłem) - zdjąłem osłonę - a tam napisane permanentem po ANGIELSKIEMU , że temu a temu sprzedano detektor w tym a tym roku za tyle a tyle - i........, że detektor jest zupgrade'owany do wersji Eagle II - porównałem wszelkie "settingsy" do tego co w instrukcji dwójki i .... wszystko się zgadza

- więc - nie było sprawy....

Van Worden

Ach Ci Anglicy

Pozdrawiam

VW

IdeL